Vietnams Stahlschrottimporte stiegen im August im Vergleich zum Vormonat stark an. Saisonbedingt ist die inländische Schrottsammlung begrenzt, sodass Käufer mehr Material von ausländischen Märkten beziehen. Darüber hinaus hat sich die Schrottnachfrage nach der Wiederinbetriebnahme großer Stahlwerksanlagen verbessert.
Nach Angaben der Allgemeinen Zollverwaltung stiegen die Stahlschrottimporte im August gegenüber dem Vormonat um 43,1 % auf 310.364 Tonnen, nachdem sie im Juli um 4,6 % gestiegen waren. Allen großen Lieferanten gelang es, mehr Schrott nach Vietnam zu liefern, wobei australische und japanische Materiallieferungen aufgrund der wettbewerbsfähigen Preise die größten Zuwächse verzeichneten. „Ich denke, dass die Schrottimporte gestiegen sind, nachdem die Hoa Phat Group Ende Juli beschlossen hat, den 1-Millionen-Tonnen-Hochofen im Werk Dung Quat wieder in Betrieb zu nehmen, der Ende 2022 aufgrund des Marktabschwungs geschlossen wurde. Ein weiterer Grund dafür ist.“ „Aufgrund der Regenzeit ist die Schrottsammlung in Vietnam zurückgegangen“, sagte ein Insider im Land.
Gleichzeitig sank das Importvolumen im August im Vergleich zum Vorjahr um 5,6 %. In den ersten acht Monaten des Jahres 2023 kaufte Vietnam 2,87 Millionen Tonnen ausländischen Schrott (minus 6,9 % im Vergleich zum Vorjahr). Es zeigt sich, dass aufgrund der schleppenden Bauwirtschaft in Vietnam das Kaufinteresse an Langprodukten gering ist. Darüber hinaus konzentrieren sich Käufer auf die lokale Beschaffung von Schrott, um das Währungsrisiko zu reduzieren.
